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要介紹BMW 2系列雙門跑車設計靈感，就必須回溯到1968年，當時開立雙門跑車新局的BMW 2002，靈活的操控與敏捷的反應，至今仍是車迷心中永恆經典。BMW 2系列雙門跑車正是延續過往傳奇，結合現代動感設計語彙，所打造的全新雙門跑車。

流線外觀 俐落大器

本次試駕的是2系列裡的入門款220i，光從外觀就能感受到這輛雙門跑車的魅力。銳利動感的頭燈猶如蓄勢待發的野獸般，搭配更加寬大的雙腎型水箱護罩，凸顯出霸氣風格。這輛車最美的角度，莫過於從車頭燈一路蔓延至車側的流利線條，短俏緊實的車尾以及水平對立設計的L形LED尾燈，更展現出雙門跑車的俐落大器。

即便定位在入門車款，220i的內裝也沒有因此打了折扣，高質感Sensatec皮質、含紅色飾條鋁質刷面飾板、跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥片及雙前座跑車座椅，加上方向盤、座椅、儀表板皆點綴有紅色系，創造出熱血好動的感受；其他包括AUX-In外接音源裝置、藍牙免持行動電話系統、USB連接裝置與BMW Professional音響主機含MP3播放功能等娛樂配備，也都一樣不少。

駕駛導向 靈活操控

220i操控介面採駕駛導向，中控台上的相關控制介面均斜向駕駛，獨立控制顯示幕同樣坐落在駕駛的最佳視線範圍內，方便駕駛人在最方便、快速的情況下，掌握全車狀況。為了滿足不同車主的個性化需求，BMW 2系列雙門跑車也提供Sport Line、Modern Line與M Sport Package，讓車主可以自由選擇喜愛的風格。

雖然是雙門跑車，但不論是駕駛座或後座空間，對於一般身材男性而言，乘坐感覺仍算舒適，此外車子裡的置物選擇也算不少，車門置物槽可容納一公升的飲料罐，中控台及後座中央扶手也有飲料架設計；後座椅背也可依60：40比例分離收摺倒下，方便裝載大件物品。

作為入門跑車，220i採用BMW TwinPower Turbo直列4缸汽油引擎，能在引擎轉速5,000轉時產生184匹的最大馬力；而27.5公斤米的最大扭力，則於引擎在低轉速1,250轉時即可產生，搭配Steptronic 8速手自排變速箱，由靜止加速至100公里只需7秒，不論是日常生活或偶爾想要享受速度快感，都可以得到滿足。

彈射起步 體驗快感

此外，排檔桿左側更有列為標準配備的動態行車模式，駕駛可依照需求選擇有Eco Pro節能模式、Comfort、Sport和Sport+模式。在實際駕駛時，首先就能感受到220i優異的操控性，精細調整的換檔反應提供最佳動力輸出，從低速至高速一路都相當順暢。

選擇Eco Pro節能模式時，系統會自動依據油門與變速箱以及空調設定進行調整，最高可節省20%油耗，當轉換成Sport模式，可以明顯感受到油門變得更靈敏，如脫兔般的動力輸出，滿足對速度感的渴望；或者也可以按下DSC按鈕，將排檔桿向左排進S檔，踩住煞車的操作過程，體驗瞬間扭力的彈射起步功能。

再加上全車系標準配備四輪通風碟煞附ABS、前後座6具空氣囊、高剛性翻滾安全防護系統、失壓續跑胎、DSC動態穩定控制、DTC動態牽引力控制系統、圖像式後方停車警示等安全設計，以175萬元的售價而言，堪稱物超所值。

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