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M套件加持 更顯霸氣

身為BMW X家族中最年輕、時尚的代表，BMW總代理汎德針對X1這次的改款更可以看出這樣的意圖。本次試駕的BMW X1 sDrive20i，另外還增加了M Sport Package套件，讓整體感受更具年輕動感，M款雙輻式輪圈、M款外觀空力套件、運動化懸吊、高光澤黑色車頂置物架及高光澤黑色窗框，給人一種不安於室的蠢蠢欲動感。

首先從外觀上來看，除了稜線分明的車頭設計外，在M Sport Package套件加持下，車頭及車尾則換成黑色高光澤水箱護罩和後保桿大面積的亮黑色護板，讓X1更顯霸氣。此外，LED晝行燈列為全車系標配，全景電動玻璃天窗讓整輛車更加陽光。

內裝則是在優雅中帶點熱血，除了BMW一貫的空間配置外，深色鋁質刷面處理飾板搭配上專屬黑色車內頂篷，Grey Shadow織布／麂皮內裝與支撐及包覆性極佳的電動跑車座椅，M款多功能真皮方向盤、M款迎賓踏板，讓人優雅入座後有如就戰鬥位置。

內裝配備齊 空間靈活

此外，包括iDrive中文化控制系統、AUX-In外接音源裝置、BMW Professional CD音響主機含MP3播放功能、藍牙免持行動電話系統及USB連接裝置及原廠中文衛星導航系統等也都應有盡有。

既然主打跨界運動休旅，全新X1空間表現自然不能小看，可提供420公升行李廂容量，若將後座座椅全部傾倒，行李廂容量即可達到最大的1350公升。此外，後座座椅擁有10段傾斜角度調整，依循40:20:40的比例，分為三區分離可摺式後座椅背；無論是載滿五人乘客、或是運用後座座椅各式傾斜角度模式，都能滿足不同人數乘客最舒適的乘坐空間。

加後驅設定 操控安心

X1 sDrive20i Sport Line搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎，具備184匹最大馬力以及27.5公斤米最大扭力，搭配8速Steptronic手自排變速箱，靜止加速至時速100公里於7.5秒完成，搭配方向盤換檔撥片的設定，讓整輛車的運動性格更加明顯。此外，X1採用車輛能源管理系統、智慧型輕量化結構、渦輪增壓技術、共軌供油以及引擎自動啟閉系統，讓全新BMW X1達到性能提升卻同時兼顧環保節能的目標。

操控更是BMW的拿手好戲，在X1身上除了有50:50的前後軸車身配重外，採用後輪驅動設定，讓轉向更銳利直接，搭配DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統及CBC彎道煞車控制系統等電子化安全輔助系統，不論加速過彎或是在車陣中穿梭，都讓人安心也十分到位。

市區行駛以低轉速推動車身即綽綽有餘，開上國道後，稍稍加重油門即可感受到充沛的加速反應，搭配8速Steptronic手自排變速箱綿密又流暢的換檔品質，中高轉速的動力輸出更讓人印象深刻，駕駛感覺不像是休旅車，反而更像性能掀背鋼砲。

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